中国西北2500吨聚氯乙烯经湖南怀化首发越南

中新社湖南(húnán)怀化6月24日电 (付敬懿 冉云方(rǎnyúnfāng) 雷明雄(léimíngxióng))一列满载2500吨聚氯乙烯的中越跨境班列24日从湖南怀化西铁路货场鸣笛启程，驶向越南安员站。这是陆海新通道运营公司首次牵线其湖南与宁夏(níngxià)两地公司，携手承接西北大宗工业品“散改集(gǎijí)”国际联运业务。 此次发运的聚氯乙烯从西北地区(xīběidìqū)经由铁路运抵怀化后，在怀化西铁路货场(huòchǎng)高效完成“散改集”换装作业，全程运输时间压缩至10天，较传统海运模式缩短50%。同时(tóngshí)，通过陆海新通道“一站式”物流服务方案，企业综合物流成本降低30%，为西北地区外贸企业(wàimàoqǐyè)开辟(kāipì)高效便捷的出海新通道。 6月24日，2500吨聚氯乙烯从(cóng)湖南(húnán)怀化鸣笛启程，驶向越南安员站。　雷明雄 摄 作为西部陆海新通道东线的重要节点(jiédiǎn)、湖南唯一的东盟(dōngméng)货运集结中心，怀化已(yǐ)常态化开行(kāixíng)中越、中老等7条国际物流大通道。陆海新通道湖南公司利用怀化国际陆港区位优势和“铁路快通”模式，借助陆海新通道区域(qūyù)联动机制，与(yǔ)贵州、宁夏、重庆等沿线省(区市)紧密协作，推动通道资源共享、优势互补，提升陆海新通道整体运营效率，让内陆货物出口降本增效。 此次(cǐcì)宁夏—湖南—越南跨境(kuàjìng)班列开行，整合了中国西部省份资源与中部枢纽功能，以往西北地区大宗(dàzōng)货物出口依赖东部港口，现在通过“陆港+通道”模式，可直达(zhídá)东盟市场。该班列不仅填补了湖南与西北地区国际物流合作的空白，也为后续煤炭、矿石等大宗商品(shāngpǐn)跨境运输提供了样板。(完)